汽轮机启动原则:

1)进入汽轮机的主、再热蒸汽至少有50℃以上的过热度,汽轮机在启动前应注意使高压调节级后及中压第一级后蒸汽温度与金属温度相匹配,通常按金属温度突变时高中压转子寿命消耗值小于0.001%控制,此时高压缸、中压缸第一级蒸汽温度与金属温度不匹配温度范围为±56℃,在启动时,高压调节级后及中压第一级后蒸汽温度与汽缸内壁金属的温差尽可能维持在+167~-110℃以内(一般情况下不允许负温差启动机组,如果必须进行负温差启动,必须得到总工的批准),控制在+28~+55℃为最佳。

2)汽轮机启动时,主,再热蒸汽温度和压力应满足相应启动曲线的要求,根据汽轮机高、中压缸第一级金属温度(如第一级蒸汽温度低于第一级内壁金属温度,应将蒸汽温度而非金属温度作为第一级温度)按汽轮机厂提供的启动曲线及相关曲线决定汽轮机冲转参数,升速率、升负荷率、暖机点及暖机时间。

3)汽轮机启动过程中应根据汽轮厂提供的“高压调节阀壳体温度允许差值图”“中压进汽室高压调节级缸体内外壁温度允许差值图”“中压第一级蒸汽温度允许值曲线”、“高压主汽阀体腔室内表面温度曲线”要求进行。

4)汽轮机冷态启动应严格按汽轮机厂“冷态启动曲线”进行中速暖机时间(首次启动应适当延迟暖机时间20- 30min)。

5)机组并网后,接带负荷的大小和变负荷速率应严格汽轮机厂的启动曲线要求进行。“切缸操作”应根据厂家“切换区说明图”要求进行。

汽机升速过程中有关注意事项:

1)机组设计有高压缸启动和中压缸启动两种方式,但以中压缸启动为主。

2)在整个机组启动冲转过程中必须保证进入汽轮机的主蒸汽、再热蒸汽至少有50℃以上的过热度,且与进汽区汽缸金属温度相匹配。严格按照启动曲线控制好升温、升压及升速率。

3)机组在升速过程中应注意倾听汽轮机、发电机内转动部分有无异常声音。

4)汽轮发电机组在冲转过程中应严密监视主机本体监测画面中各参数,保证各参数在允许范围内,

5)在汽机升速过程中,如果出现异常情况需要暂停升速时,可按下“保持”按钮,则汽机停止升速并保持在当时转速。但严禁在临界转速范围内停留。

6)在汽机升速过程中,要严密监视各轴承的振动,振动超限时果断停机,并记录临界转速下轴承振动最大的振动值。

7)汽轮机冲转过程应注意监视及调整凝汽器、除氧器及各加热器水位,发电机密封油差压及润滑油温、氢压、风温等。

8)机组冲转前,确认低压缸喷水控制阀在“自动”状态。在机组冲转后,要注意监视维持高中压缸排汽、低压缸排汽温度在允许范围。

9)化学应定期进行水质化验,以确保合格的汽水品质。

10)如果转子应力超限、高压进汽室内、外温差、振动增大等超限时,应进行转速保持。若机组转速在临界转速附近时,应升速至超过临界转速时进行保持。待参数稳定至允许范围后,机组继续升速。

机组冷态启动的其它注意事项:

1)在整个启动过程中应加强对锅炉各受热面金属温度的监视,以不超过2.0℃/min、0.056MPa/min的速率升温升压,防止超温。

2)在机组启动燃油期间应加强对空预器吹灰,防止空预器产生低温腐蚀及二次燃烧。

3)整个机组冷态启动过程中应严格控制水质合格以及水量充足,满足系统清洗及点火要求。

4)整个机组冷态启动过程中机组点火、升压、冲转、并网、带负荷各阶段的操作,应按照《机组冷态启动曲线》来控制进行。

5)启动过程当中,锅炉必须按启动曲线要求,严格控制主再热蒸汽温度温升率,汽机必须确保必要的暖机时间,确保机组胀差可控。