1、何谓机组的滑参数启动?

所谓滑参数启动,就是单元制机组的机、炉联合启动的方式,即在锅炉启动的同时启动汽轮机。启动过程中,锅炉蒸汽参数逐渐升高,汽轮机就用参数逐渐升高的蒸汽来暖管、冲转、暖机、带负荷


2、加热器运行要注意监视什么? 

1)进、出加热器的水温;

2)加热蒸汽的压力、温度及被加热水的流量;

3)加热器疏水水位的高度;

4)加热器的端差。


3、高压加热器紧急停用应如何操作?

1)关闭高压加热器进汽门及逆止门,并就地检查在关闭位置;

2)开启高压加热器旁路电动门(或关闭联成阀),关闭高压加热器进、出口门;

3)开启高压加热器危急疏水门;

4)关闭高压加热器疏水门,开启有关高压加热器汽侧放水门;

5)其他操作同正常停高压加热器的操作。


4、汽轮机真空下降有哪些危害?

1)排汽压力升高,可用焓降减小,不经济,同时使机组出力降低;

2)排汽缸及轴承座受热膨胀,可能引起中心变化,产生振动;

3)排汽温度过高可能引起凝汽器冷却水管松弛,破坏严密性;

4)可能使纯冲动式汽轮机轴向推力增大;

5)真空下降使排气的容积流量减小,对末几级叶片工作不利。末级要产生脱流及旋流,同时还会在叶片的某一部位产生较大的激振力,有可能损坏叶片,造成事故。


5、盘车运行中的注意事项有哪些?

1)盘车运行或停用时手柄方向应正确;

2)盘车运行时,应经常检查盘车电流及转子晃动值;

3)盘车运行时应确保一台顶轴油泵运行;

4)汽缸温度高于200℃,因检修需要停盘车,应按规定时间定期盘动转子180°;

5)定期盘车改为连续盘车时,其投用时间要选择在二次盘车之间;

6)应经常检查各轴瓦油流正常,油压正常,系统无漏油。


6、汽轮机在什么情况下应做超速试验?

1)机组大小修后;

2)危急保安器解体检修后;

3)机组在正常运行状态下,危急保安器误动作;

4)停机备用一个月后,再次启动;

5)甩负荷试验前;

6)机组运行2000h后无法做危急保安器注油试验或注油试验不合格。


7、怎样做真空严密性试验?应注意哪些问题?

1)汽轮机带额定负荷的80%,运行工况稳定,保持抽气器或真空泵的正常工作。记录试验前的负荷、真空、排汽温度;

2)关闭抽气器或真空泵的空气门,或停止射水泵、真空泵的运行;

3)空气门关闭或运行泵停运后,每分钟记录一次凝汽器真空及排汽温度,8min后开启空气门,取后5min的平均值作为测试结果;

4)真空下降率小于0.4kPa/min为合格,如超过应查找原因,设法消除;

试验中应该注意:

5)当真空低于87kPa,排汽温度高于60℃时,或试验时真空快速下降,应立即停止试验,恢复原运行工况。


8、油压正常,油箱油位下降的原因有哪些?

1)油箱事故放油门、放水门或油系统有关放油门、取样门误开或泄漏、或净油器工作失常;

2)压力油回油管道、管道接头、阀门漏油;

3)轴承油档严重漏油;

4)冷油器管芯一般漏油。


9、EH油系统投运前如何检查?

1)检修工作全部结束,工作票收回,现场清理干净,系统设备处于完好状态。

2)所有表计完好,各压力表、液位表一次门开启,隔膜阀、EH油压回油滤网旁路安全阀状态正常,

3)联系热工人员将所有表计投入。

4)关闭系统各放油、取样门。

5)检查EH油箱油位正常,油质合格。

6)启EH油泵进、出口门。

7)EH油冷却器一组运行一组备用。

8)开启油压回油滤网进、出口门。

9)关闭高压蓄能器放油门,开启高压蓄能器进油门,氮气压力正常。

10)关闭低压蓄能器排油门,开启低压蓄能器进油门,氮气压力正常。

11)投入硅藻土过滤器、纤维过滤器。

12)测EH油泵、油箱加热装置绝缘合格,送电。

13)检查油箱油温高于21℃,否则投入油箱加热装置并投入加热装置联锁。


10、说说停机超过10天的保养:

1) 隔绝可能返回汽机内部的汽、水系统,并开启主、再热蒸汽管道、抽汽管道、旁路及本体所有疏水阀。

2) 隔绝与公用系统连接的汽、水、气阀门,并放尽其内部余汽、余水、余气。

3) 放尽热井、空冷塔冷却段、加热器汽侧及各水箱、管道内的存水。

4) 润滑油系统定期运行,盘车定期盘动主轴180°

5) 高、低压加热器、除氧器等进行充氮保护。


11、汽轮机冬季停运后的防冻

1)增加汽机房外汽水管道电伴热,在系统停用使及时投入电伴热防冻;

2)设备停运后,汽水管道应将存水放净,对于系统可能不严而造成管道及低洼处积水,应将其疏放水门开启;系统停运后放尽余汽、余水;

3)对于运行系统中处于备用状态的汽水管路和无介质流通时,可在不影响系统运行的前提下,将截门稍开,保持一定的流通量;

4)检查汽机房门窗关闭严密,窗户玻璃完整;随时、随手关闭汽机房零米各大门;

5)汽机房暖气系统投运后,检查汽机房暖汽、暖风幕正常,无泄漏,供暖联箱压力、温度正常,零米温度应高于+10℃,并根据环境温度随时调整供暖蒸汽压力;

6)检查与室外相同的洞已封闭严密,门窗、墙体无漏风处;所有管道穿墙管与隔墙接缝处密封完整,无漏风;

7)停机后,必须将水环真空泵汽水分离器及泵本体存水放尽。


12、闭冷水系统的启动:

1)检查凝输水箱水位正常,开启闭冷水泵进、出口门,开启闭冷器进、出口门;恢复一组闭冷器运行。关闭闭冷水系统放水门,开启闭冷水系统放空气门。

2)开启凝结水输送泵至闭冷水箱补水门。

3)开启凝结水输送泵进口门及旁路门,关闭凝结水输送泵出口门。

4)启动凝结水输送泵,检查运行正常,开启输送泵出口门向闭冷水系统补水。

5)闭冷水箱水位补至正常。启

动一台闭冷水泵运行,检查闭冷水系统无泄漏,闭冷水压力≥0.5Mpa

6)检查闭冷水系统运行正常后,投入另一台闭冷水泵联锁备用。

7)根据机组启动需要投入闭冷水用户。


13、说说间冷系统冷却段的自动排水条件

1)该扇形段处于运行状态。

2)无其它扇形段正在排水信号。

3)1号充水泵、2号补水泵均已停运。

4)补水泵、充水泵出口联络门关闭。

5)扇形段顺序自动排水按钮投入。

6)该扇形段排水按钮投入。

7)地下水箱水位、水温符合要求。

8)该段上级扇形段运行中,下级扇形段排水完毕。

9)环境温度<5℃且该扇形段出口温度<15℃。

10)环境温度<5℃且三台循环水泵均跳闸。

11)该扇形段在自动充水过程中进、出口电动蝶阀在45秒内未打开。

12)该扇形段在自动充水过程中“该扇形段液位低”5分钟内未消失。

13)该扇形段在自动充水过程中“该扇形段液位高”20分钟内未消失。

14)该扇形段在自动充水过程中“该扇形段液位高高”32分钟内未消失。

15)该扇形段在自动充水过程中,地下储水箱液位<300mm。

16)冬季防冻保护条件触发。


13、润滑油系统的投运

1)启动一台油箱排烟风机,检查主油箱负压应保持在-500Pa,运行正常后投入排烟风机联锁。

2)油箱油温高于10℃时可启动交流润滑油泵向润滑油系统充油排空,检查油泵运行正常,母管油压≥0.083~0.124Mpa,所有低油压信号全部消失,各轴承油压、油流、油量正常。

3)启动直流润滑油泵,检查运行正常后停运做备用。

4)启动高压备用油泵,检查各系统油压正常。

5)做交、直流润滑油泵、高压备用油泵、顶轴油泵、盘车联锁及保护试验合格。

6)投入润滑油泵联锁和低油压保护。

7)投运冷油器水侧,将冷油器回水调门投自动,并注意调节正常,控制油温43℃~48℃,最低不低于38℃。

8)检查油系统无泄漏,各轴承回油油流正常。


14、说说定子冷水系统的运行规定

1)定子线圈冷却水系统是一个采用充氮隔氧方式的内冷水闭式循环系统。

2)定子水箱中充有10-20KPa压力的氮气,目的是隔绝水与空气的接触,减少氧对铜线的腐蚀,当水箱内压力高于定值时,可通过水箱上的安全阀自动排气。氮气来自供氮装置,由氮气减压器自动稳定在14KPa,当定子水箱不充氮时,定子水系统仍可运行。

3)从冷却水路中旁路一小部分冷却水,流经混合式离子交换器来实现冷却水的低电导率。正常运行时根据流量计指示开大或关小手动门以调整冷却水流量来控制电导率。

4)发电机正常运行期间应保持定子线圈冷却水的额定流量51t/h,冷却水进口压力0.2-0.3MPa,应保持定冷水水质合格.

5)发电机定子线圈冷却水运行时冷却水进水温度在30-40℃,出水温度50-70℃.

6)发电机定冷水系统安装完毕或大修及水路阻塞以后,水路系统要求进行正、反冲洗,冲洗合格方允许投入运行.发电机定子线圈反冲洗只允许发电机停止时进行.


15、轴封系统的运行要求是什么?

1)本机组轴封系统汽源采用主蒸汽、再热冷段和辅汽联箱供汽及自密封蒸汽,在机组启动期间或负荷<25%及停机后应根据要求选择高压供汽、冷段供汽和辅汽联箱向轴封供汽,当负荷>25%时高中压汽封、高中压主汽门及高中压调门一档门杆漏汽量足以供给轴封系统自密封用汽量,此时高压供汽、冷段供汽和辅汽联箱至轴封供汽调门自动关闭,做为轴封备用汽源,轴封转入自密封运行。

2)锅炉点火前应投入真空系统。

3)盘车装置运行正常,且偏心度<0.076mm;禁止在转子静止状态下向轴封供汽。

4)机组启动或停机时,高压轴封蒸汽温度应按照“轴封温度推荐”曲线要求控制,使轴封汽温与转子表面金属温度相匹配;高、中压转子轴封蒸汽与转子表面金属温差应<111℃。

5)在运行中轴封供汽母管压力应维持在0.0207Mpa~0.031Mpa,低压缸轴封温度控制在121~177℃之间,当负荷继续升高轴封母管压力升高时溢流阀自动打开,调整轴封压力正常,过量蒸汽通过溢流阀排入凝汽器。

6)在机组甩负荷低于25%负荷时,辅汽联箱供汽调节阀自动打开,维持轴封母管压力正常。

7)送轴封前必须应保证盘车运行正常。

8)热态启动时应先送轴封后抽真空。

9)低压缸轴封供汽必须具有不低于14℃的过热度。

10)防止汽轮机轴封应力集中造成损坏,机组启、停时尽量减少轴封蒸汽与转子表面的温差。

11)给水泵汽轮机背压应与主机同时建立,如不具备抽真空条件,则必须对小汽轮机真空系统进行隔离。


16、真空泵系统的检查恢复操作

1) 检查开冷水系统、凝结水系统投入正常。

2)检查真空系统的所有阀门符合启动要求。

3)开启轴封冷却器多级水封注水门注水,注满水后关闭注水门。

4)测量真空泵电机绝缘合格后送电。

5)关闭真空泵及气水分离器放水门,关闭气水分离器补水电磁阀旁路门,开启凝结水至真空泵气水分离器补水手动门及补水电磁阀,液位补至正常,投入补水自动,检查补水电磁阀工作正常。

6)开启凝汽器至真空泵入口空气门、真空泵进口手动门。

7)检查关闭凝汽器真空破坏门。

8)开启凝结水至真空破坏门前管道注水门,注水至可见水位后关闭注水门,并记录水位。

9) 投入系统表计及变送器等各热工表计正常。

10)投入真空泵冷却器。

11)凝汽器查漏后,启动真空泵前应放尽进口空气管道存水。


17、凝结水系统启动的操作

1)检查凝汽器水位0mm左右,凝结水泵各项联锁保护试验合格。

2)检查凝结水系统注水结束。

3)检查凝结水泵冷却水投入。

4)检查凝结水系统建立通路。

5)检查凝结水输送泵出口压力正常。

6)检查开启凝结水再循环调整门。

7)选择“变频”启动凝结水泵,注意电流、振动、声音、压力等正常;调节凝结水再循环保持凝汽器水8)位正常,投入凝结水再循环自动。

8)开启凝结水泵出口自备密封水门,关闭输送泵出口至凝结水泵密封水门,根据需要停运凝结水输送泵。

9)另外两台凝结水泵分别投联动备用和一般备用。

10)凝结泵运行正常后,投入水幕喷水和本体疏水、事故疏水扩容器减温水。

11)凝结水泵运行正常后,根据需要投入凝结水系统各用户。


18、汽泵前置泵启动允许条件

1)给水泵前置泵在远方控制;

2)给水泵前置泵无保护跳闸信号;

3)给水泵前置泵无控制回路电源故障信号;

4)除氧器水位正常;

5)汽动给水泵入口门已开到位;

6)汽泵出口给水电动门关到位;

7)汽动给水泵最小流量再循环汽动调节阀全开或阀位反馈>95%;

8)汽动给水泵前置泵入口侧径向轴承温度<定值;

9)汽动给水泵前置泵出口侧径向轴承温度<定值;

10)汽泵前置泵电动机定子绕组1-6号温度<定值;

11)小机润滑油压正常;

12)无跳闸条件


19、遇到那些情况时禁止投运高加?

1)高加保护试验不合格,联锁动作失灵。

2)高加汽、水侧安全门动作不正常。

3)高加钢管泄漏。

4)高加主要仪表失灵。

5)抽汽电动门逆止门卡涩或开关不灵活。

6)高加主要汽、水疏水阀控制不灵活。

7)保温不全,现场没有清理。

8)设备系统存在其它严重影响安全运行的缺陷


20、高压加热器的停运的操作

1)以高压加热器进汽压力从高到低依次关小1、2、3号高压加热器进汽电动门,控制给水温度变化率不应大于110℃/h,并注意高压加热器水位的变化。

2)当高压加热器进汽电动门全关后关闭一、二、三段抽汽逆止阀,开启一、二、三段抽汽管道的疏水门。

3)检查各高压加热器疏水阀动作正常,水位正常。

4)关闭1、2、3号高压加热器至除氧器连续排气门。

5)若隔离水侧则待汽侧全部停用且泄压到零后方可关闭进口三通阀,进口三通阀关闭后关闭出口电动阀,水侧走旁路,注意给水压力、流量、温度的变化。

6)若高压加热器水侧停运后。任意高压加热器水侧温度有升高现象时,立即恢复高压加热器水侧运行,防止设备损坏。

7)若检修有工作,根据要求做好系统隔离措施。